Takistus: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
P robot lisas: bn:রোধ |
Resümee puudub |
||
1. rida: | 1. rida: | ||
{{See artikkel| räägib elektritakistusest; teiste tähenduste kohta vaata lehekülge [[Takistus (täpsustus)]]}} |
{{See artikkel| räägib elektritakistusest; teiste tähenduste kohta vaata lehekülge [[Takistus (täpsustus)]]}} |
||
''' |
'''Takistuseks''' ehk '''elektritakistuseks''' nimetatakse [[elektrijuht|juhi]] omadust avaldada [[elektrilaeng]]ute [[liikumine|liikumisele]] takistavat mõju. |
||
Elektritakistuse [[mõõtühik]] on [[oom]] |
Elektritakistuse [[mõõtühik]] [[SI-süsteem]]is on [[oom]] ja seda mõõdetakse [[oommeeter|oommeetriga]] |
||
⚫ | [[Alalisvool]]u korral nimetatakse juhi poolt põhjustatud elektritakistust täpsemalt [[aktiivtakistus|oomiliseks takistuseks]] või ka [[aktiivtakistus|aktiivtakistuseks]]. [[Vahelduvvool]]u korral räägitakse [[näivtakistus|näivtakistusest]], mille moodustavad [[aktiivtakistus]] ja [[reaktiivtakistus]] ([[mahtuvustakistus]] ja [[induktiivtakistus]]). |
||
Takistus põhjustab [[Pingelang (elekter)|pingelang]]u. |
Takistus põhjustab [[Pingelang (elekter)|pingelang]]u. |
||
⚫ | |||
[[Alalisvool]]u korral nimetatakse juhi poolt põhjustatud elektritakistust täpsemalt oomiliseks takistuseks või ka [[aktiivtakistus]]eks. |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
Elektritakistust mõõdetakse [[oommeeter|oommeetriga]]. |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
== Vaata ka == |
== Vaata ka == |
||
22. rida: | 18. rida: | ||
[[Kategooria:Elektrotehnika]] |
[[Kategooria:Elektrotehnika]] |
||
[[Kategooria:Elektroonika]] |
[[Kategooria:Elektroonika]] |
||
[[Kategooria:Füüsikalised suurused]] |
|||
[[ar:مقاومة كهربائية]] |
[[ar:مقاومة كهربائية]] |
||
[[id:Hambatan listrik]] |
[[id:Hambatan listrik]] |
||
[[bn:রোধ]] |
|||
[[bs:Električni otpor]] |
[[bs:Električni otpor]] |
||
[[bg:Електрическо съпротивление]] |
[[bg:Електрическо съпротивление]] |
Redaktsioon: 26. oktoober 2009, kell 15:58
See artikkel räägib elektritakistusest; teiste tähenduste kohta vaata lehekülge Takistus (täpsustus) |
Takistuseks ehk elektritakistuseks nimetatakse juhi omadust avaldada elektrilaengute liikumisele takistavat mõju.
Elektritakistuse mõõtühik SI-süsteemis on oom ja seda mõõdetakse oommeetriga
Alalisvoolu korral nimetatakse juhi poolt põhjustatud elektritakistust täpsemalt oomiliseks takistuseks või ka aktiivtakistuseks. Vahelduvvoolu korral räägitakse näivtakistusest, mille moodustavad aktiivtakistus ja reaktiivtakistus (mahtuvustakistus ja induktiivtakistus).
Takistus põhjustab pingelangu.
Elektritakistuse pöördväärtus on elektrijuhtivus :