Nõmme-Väikse ringdepoo: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub |
PResümee puudub |
||
| 1. rida: | 1. rida: | ||
'''Nõmme-Väikse ringdepoo''' oli [[kitsarööpmeline raudtee|kitsarööpmelise raudtee]] [[vedur]]ite [[ringdepoo]] [[Nõmme-Väike|Nõmme-Väikse]] jaama lähedal. |
'''Nõmme-Väikse ringdepoo''' oli [[kitsarööpmeline raudtee|kitsarööpmelise raudtee]] [[vedur]]ite [[ringdepoo]] [[Nõmme-Väike|Nõmme-Väikse]] jaama lähedal. |
||
Esialgu loodi pöördsillaga depoo 25 kanaliga, 70 veduri jaoks. [[1922]] ja [[1924]] lammutati kummalgi aastal 5 kanali jagu depood ning tänapäevani on säilinud ülejäänud 15 kanalit. |
Depoo sai valmis [[1919]]. aastal. Esialgu loodi pöördsillaga depoo 25 kanaliga, 70 veduri jaoks. [[1922]] ja [[1924]] lammutati kummalgi aastal 5 kanali jagu depood ning tänapäevani on säilinud ülejäänud 15 kanalit. |
||
Ringdepoo oli suurejoonelisemaid raudtee abiehitisi Eestis.<ref>[http://www.jaam.ee/index.php?lk=30&show=16 Seminar "Eesti raudteearhitektuur"]. Eesti Raudteemuuseum Haapsalus</ref> |
Ringdepoo oli suurejoonelisemaid raudtee abiehitisi Eestis.<ref>[http://www.jaam.ee/index.php?lk=30&show=16 Seminar "Eesti raudteearhitektuur"]. Eesti Raudteemuuseum Haapsalus</ref> |
||
Redaktsioon: 9. oktoober 2009, kell 09:13
Nõmme-Väikse ringdepoo oli kitsarööpmelise raudtee vedurite ringdepoo Nõmme-Väikse jaama lähedal.
Depoo sai valmis 1919. aastal. Esialgu loodi pöördsillaga depoo 25 kanaliga, 70 veduri jaoks. 1922 ja 1924 lammutati kummalgi aastal 5 kanali jagu depood ning tänapäevani on säilinud ülejäänud 15 kanalit.
Ringdepoo oli suurejoonelisemaid raudtee abiehitisi Eestis.[1]
Vaata ka
Viited
- ↑ Seminar "Eesti raudteearhitektuur". Eesti Raudteemuuseum Haapsalus
Välislingid
- Nõmme-Väikse ringdepoost Eesti kitsarööpmeliste raudteele veebilehel
- Pildid seisust tänapäeval: 1, 2, 3
