Mine sisu juurde

Avatav sild

Allikas: Vikipeedia
Klappsild Dvortsovõi sild Peterburis (valmis 1916)
Liftsild Marine Parkway-Gil Hodgesi memoriaalsild New Yorgis (valmis 1937)
Pöördsild El Ferdani raudteesild Suessi kanalis (valmis 2001)
Tilt bridge Gateshead Millennium Bridge Newcastle upon Tyne'is (valmis 2001)

Avatav sild[1] (inglise keeles moveable bridge) on silla eritüüp, millel on liikuv avaehitis, et võimaldada laevade läbisõitu.

Avatavate sildade eeliseks (võrreldes staatiliste sildadega) on asjaolu, et laevade takistusteta läbisõidu tagamiseks ei vaja avatav sild suurt sildeava pikkust ja seetõttu pole vaja kõrgeid sillasambaid ega pikki juurdesõiduehitisi sillale. Seevastu puuduseks on see, et avatavate sildade mehhanismid vajavad remonti ja hooldust, samuti see, et maismaasõidukid ei saa üle silla liikuda ajavahemikus kui laev läbib sillaava.

Eestis on olemasolevatest sildadest avatavad näiteks Vallikraavi sild Pärnus ja Admiralisild Tallinnas. Minevikus on avatavate sildadena eksisteerinud näiteks Kivisild Tartus (valmis 1784) ja Suursild Pärnus (valmis 1938). Mõlemad sillad olid mitmeavalised, mille keskmine ava oli laevasõidu jaoks avatav. Kivisillal oli ülestõstetava puidust keskosa sille umbes 10 m ja Suursillal terasest keskava 21 m pikkune. Mõlemad sillad jäeti taastamata pärast teises maailmasõjas 1944. aastal saadud kahjustusi.

Alltüübid

[muuda | muuda lähteteksti]

Avataval sillal on hulk alltüüpe, sealhulgas:

Alltüüpide skeeme

[muuda | muuda lähteteksti]

Avatavaid sildu

[muuda | muuda lähteteksti]
  1. "Inglise-eesti tehnikasõnaraamat", Euroülikool, 2000. Lk 583