Automaatkäigukast
 | Artiklis ei ole piisavalt viiteid. |
Automaatkäigukast on käigukast, mis vahetab vastavalt mootori pöörlemiskiirusele käiku automaatselt.
Pool- ja täisautomaatne käigukast[muuda | muuda lähteteksti]
Eristatakse pool- ja täisautomaatset käigukasti.
Poolautomaatne käigukast
- Jõuülekanne katkestatakse automaatse siduri lahutamisega ja ühendatakse automaatse siduri ühendamise teel, nt automaatse sidurisüsteemiga ACS.
- Käiku vahetatakse ülekandesuhte ja pöörlemissuuna muutmiseks käsitsi, käigukangi kaudu.
Täisautomaatne käigukast[muuda | muuda lähteteksti]
- Jõuülekanne katkestatakse või ühendatakse vastavalt vajadusele automaatselt.
- Käiku vahetatakse ülekande suhte muutmiseks automaatselt, elektrohüdraulilise või elektropneumaatilise juhtsüsteemi abil.
Täisautomaatne käigukast[muuda | muuda lähteteksti]
| Robotkäigukast | Hüdromuundur-käigukast | CVT-automaatkäigukast |
|---|---|---|
| •membraanvedrusidur | •hüdrodünaamilise pöördemomendi muundur (hüdrotrafo) | •primaarne ja sekundaarne koonusratas |
| •silinderhammasratas-ülekanne | •planetaarülekanded | •terasest tõukelint või plaatveokett |
| ülekandesuhet muudetakse astmeliselt | ülekandesuhet muudetakse astmeliselt | ülekandesuhet muudetakse sujuvalt |
Kirjandus[muuda | muuda lähteteksti]
Autonduse käsiraamat / [tõlkijad Helen Alalooga ... jt. ; toimetajad: Lembit Abo ... jt. ; eessõna: Andrus Simberg, Klaus-Hans Kerde]. Ilmunud: Autoerialade Kirjandus OÜ, [2014], lk. 385
Vaata ka[muuda | muuda lähteteksti]
Välislingid[muuda | muuda lähteteksti]
- Kuidas valida ja kasutada targalt automaatkäigukasti
- Robotkäigukast (tekst võimalik alla laadida)
- Miks automaatne käiguvahetus