Arutelu:Lennusadam
Sadama veeala[muuda lähteteksti]
Vajaka on veel sadama veeala suurus ja kaide kirjeldus. suwa 3. märts 2013, kell 01:56 (EET)
- Artiklis pole sadamast peaaegu midagi. Angaaride kohta on juba omaette artikkel. Ssgreporter (arutelu) 3. märts 2013, kell 17:54 (EET)
- Kas tõesti on kunagi selle sadama nimi olnud "Hüdrosadam" või "Vesilennusadam"? Merekaardid olid ju venekeelsed. Ssgreporter (arutelu) 20. juuni 2020, kell 23:48 (EEST)
Viited[muuda lähteteksti]
- Lennusadam
- 08. detsember 2006 Sõlmiti Patarei ja lennusadama ala arendamise protokoll
- 11. september 2008, Valmis meremuuseumi lennusadama väljaehituse esimene etapp
- 21. september 2009, Eesti Meremuuseumi ja SA Tallinn 2011 PRESSITEADE, Tallinna vesilennukiangaaridest saab allveelaev "Lembitu" kodu
angaar või angaarid[muuda lähteteksti]
Tühistasin anonüümse kasutaja muudatused mitmusest ainsuseks: ta on arvanud, et kolmest angaarist tekitatud üks muuseumisaal on üks angaar. Ssgreporter (arutelu) 8. november 2015, kell 23:46 (EET)
- Anonüümne kasutaja on minu paranduse tühistanud, põhjendamata seda arutelus. Ssgreporter (arutelu) 8. november 2015, kell 23:55 (EET)
- Ongi üks angaar. Vaata artiklit Tallinna vesilennukite angaar: Kavas oli ehitada veel kaks angaari, kuid ainult teise angaari vundament jõuti ehitada valmis. Tänapäeval on see vundament arvatavasti säilinud pinnases. Kolmandat angaari ei hakatud üldse ehitama. 90.190.71.25 9. november 2015, kell 00:04 (EET)
- Nõus. Vaatasin vahepeal, et meremuuseum on ise hakanud käsitlema oma hoonet kui üht angaari. Olen nimelt näinud seda ammu enne meremuuseumiks rekonstrueerimist, ja siis oli tegu kolme hoonega, igal oma väravad. Ssgreporter (arutelu) 9. november 2015, kell 00:18 (EET)
- Ongi üks angaar. Vaata artiklit Tallinna vesilennukite angaar: Kavas oli ehitada veel kaks angaari, kuid ainult teise angaari vundament jõuti ehitada valmis. Tänapäeval on see vundament arvatavasti säilinud pinnases. Kolmandat angaari ei hakatud üldse ehitama. 90.190.71.25 9. november 2015, kell 00:04 (EET)
Artiklis Raadi sõjaväelennuväli väidetakse:
- 1919. aastal toimetati Tallinnast Raadile kaks lennusadama angaari
90.190.71.25 18. november 2015, kell 13:31 (EET)
- Võisid ehk olla enne betoonhoonet mingid kerged puitehitised? Pole sellist väidet varem kohanud. Ssgreporter (arutelu) 19. november 2015, kell 00:40 (EET)
- Need angaarid olid Pirital. Üks pandi üles Lasnamäele ja kaks viidi Tartusse. • • • Kasutaja:Ahsoous • arutelu • 19. november 2015, kell 01:54 (EET)
- Kas need olid Pirital kasutusel ja seal ehitatud? Tee parandus ja lisa viide Raadi sõjaväelennuvälja artiklisse, kui andmed õiged on. Tartu kultuuriväärtusega asjade ja -mälestiste registris on rohkem teavet, kuid sealgi räägitakse kahest Tallinna lennusadama puust angaarist. 90.190.71.25 19. november 2015, kell 09:07 (EET)
- Lennusadam asuski enne Pirital. • • • Kasutaja:Ahsoous • arutelu • 19. november 2015, kell 12:32 (EET)
- Kas need olid Pirital kasutusel ja seal ehitatud? Tee parandus ja lisa viide Raadi sõjaväelennuvälja artiklisse, kui andmed õiged on. Tartu kultuuriväärtusega asjade ja -mälestiste registris on rohkem teavet, kuid sealgi räägitakse kahest Tallinna lennusadama puust angaarist. 90.190.71.25 19. november 2015, kell 09:07 (EET)
- Need angaarid olid Pirital. Üks pandi üles Lasnamäele ja kaks viidi Tartusse. • • • Kasutaja:Ahsoous • arutelu • 19. november 2015, kell 01:54 (EET)
- Võisid ehk olla enne betoonhoonet mingid kerged puitehitised? Pole sellist väidet varem kohanud. Ssgreporter (arutelu) 19. november 2015, kell 00:40 (EET)