Mine sisu juurde

Ülenormatiivne koorem

Allikas: Vikipeedia

Ülenormatiivne koorem (inglise keeles abnormal load) on koorem, mida tema väärtuse või suure riski tõttu saada vigastatud ei saa jagada väiksemateks osakoormateks. Tulenevalt koorma gabariitidest ja kaalust ei saa seda transportida tavalise sõidukiga C & U regulatsiooni alusel. Tegemist on veoki poolt transporditava veosega, mis oma mõõtmetelt või massilt ületab riigis kehtestatud tavalise maanteetranspordi lubatud gabariidid või massipiirangud.

Mõõtmete ja massi piirangud

[muuda | muuda lähteteksti]

Eestis loetakse ülenormatiivseks koormaks vedu, mis ületab järgmisi piire:

  • pikkus üle 16,5 meetri (ühisveduk ja poolhaagis),
  • laius üle 2,55 meetri (külmutusseadmega üle 2,6 m),
  • kõrgus üle 4,0 meetri,
  • täismass üle 40 tonni (maksimaalselt 60 tonni eriloa alusel).[1]

Nõuded ja eriveod

[muuda | muuda lähteteksti]

Ülenormatiivse koorma transportimiseks on vajalik Transpordiameti väljastatud eriveoluba. Sageli kaasneb vedudega politsei või saateauto saateteenus ning sõiduajad võivad olla piiratud (nt öisel ajal või liiklusvabadel perioodidel).

Mõnel juhul tuleb ajutiselt demonteerida liiklusmärke, valgusfoore või tugevdada sildu ja truupisid. Samuti tuleb hinnata teekatte kandevõimet ning võimalikke ohte liiklejatele.[2]

Ülenormatiivse veose vedamiseks avalikult kasutataval teel on vajalik eriloa taotlemine:

  • Riigiteedel: Eriloa annab Transpordiamet. Taotlus tuleb esitada Transpordiameti e-teeninduses.
  • Linnatänavatel: Pöörduda tuleb vastava linnavalitsuse või selle volitatud juriidilise isiku poole.
  • Vallateedel: Pöörduda tuleb vastava vallavalitsuse või selle volitatud juriidilise isiku poole.
  • Erateedel: Pöörduda tuleb eratee omaniku või tema volitatud isiku poole. Transpordiamet

Eriluba väljastatakse üldjuhul kolme tööpäeva jooksul pärast taotluse ja kõigi kooskõlastatud dokumentide saamist.

Näited ja kasutus

[muuda | muuda lähteteksti]

Ülenormatiivseid koormaid esineb tihti järgmistes valdkondades:

Rahvusvaheline praktika

[muuda | muuda lähteteksti]

Euroopa Liidus kehtivad eri riikides erinevad piirväärtused ja loa taotlemise kord. Rahvusvahelistel vedudel tuleb jälgida iga riigi regulatsioone eraldi. Koordineerimist lihtsustab mõnes riigis digitaalne lubade süsteem.