TEP70

Allikas: Vikipeedia
TEP70-0294.

TEP70 (ТЭП70) on diiselvedurite seeria, mida tootis vahemikus 1973-2006 Kolomna veduritehas Venemaal. Veduriseeria konstrueeriti raskete reisi- ja kiirongi kooseisude vedamiseks 1520 mm rööpmelaiusega raudteedel. TEP70 on kasutusel paljudes endistes Nõukogude Liidu liikmesriikides, nagu näiteks Venemaal, Ukrainas, Valgevenes, Lätis, Leedus ja ka Eestis, kus nendega teostab reisijate vedu GoRail liinil Tallinn-Moskva.

TEP70 on veduriseeria TEP60 edasiarendus, ja seda on toodetud koos erinevate versioonide nagu TEP70BS, 2TE70 ja TEP70U ligi 800 vedurit. Lisaks on tehtud TEP70 põhjal veduriseeriad TEP75 ja TEP80, kuid mõlemast seeriast ehitati valmis ainult kaks vedurit, mis praeguseks on leidnud koha vanarauas või suure rariteedina muuseumis. Tähelepanuväärne on ka asjaolu, et just TEP80 -ga sooritati 1993. aasta oktoobris mitteametlik diiselvedurite kiirusrekord, kui vedur suutis Moskva - Peterburi vahelisel raudteelõigul kiiruseks arendada 271 km /h[1].

Tehnilised andmed[muuda | redigeeri lähteteksti]

  • Pikkus: 21 700 mm
  • Kiirus: 160 km/h
  • Mass: 135 t
  • Võimsus: 2942kW / 4000 hj
  • Mootori tüüp: 2А-5Д49 (16ЧН26/26)

Viited[muuda | redigeeri lähteteksti]

Välislingid[muuda | redigeeri lähteteksti]

Pilte