Tüürimees

Allikas: Vikipeedia
Tüürimehe töökoht kaubalaeva roolikambris
Vanemtüürimehe õlak
Vahitüürimehe õlak

Tüürimees on laevajuht, tsiviillaeva juhtkonna liige, kes juhib laeva oma vahikorra ajal. Laeval on sõltuvalt sõidupiirkonnast ja laevatüübist lisaks kaptenile 1–4 tüürimeest. Peale laeva juhtimise on igal tüürimehel sõltuvalt ametikohast ja laevatüübist oma lisavaldkond, näiteks vastutus lasti paigutuse eest, esmaabi, kaartide ajakohastamine jms. Tüürimehed jagunevad järgmiselt: vanemtüürimees, 2. tüürimees, 3. tüürimees ja sõltuvalt vajadusest ka 4. tüürimees. Võimalik on ka näiteks olukord, kus laeval on vanemtüürimees, kaks 2. tüürimeest ja kolmas tüürimees.

Tüürimees on vanima mereameti esindaja. Pikkade meresõiduajaloo aastate jooksul pole tüürimehe põhiline kohustus laeva ohutu juhtimine lasti ja reisijate toimetamisel ühest sadamast teise muutunud. Muutunud on vaid vahendid selle häid teadmisi ja oskusi nõudva ülesande täitmiseks.

Tüürimehediplomid[muuda | redigeeri lähteteksti]

Diplomi järgi eristatakse vahitüürimeest ja vanemtüürimeest. Neil on omakorda piirangud laeva kogumahutavuse järgi. Varemalt eristati diplomi järgi kaug- ja lähisõidu tüürimeest.

Tüürimeeste diplomid kogumahutavuse piirangu järgi:

  • väiksema kui 200 kogumahutavusega laeva vahitüürimees;
  • väiksema kui 500 kogumahutavusega laeva vahitüürimees;
  • 500 ja suurema kogumahutavusega laeva vahitüürimees;
  • väiksema kui 3000 kogumahutavusega laeva vanemtüürimees;
  • 3000 ja suurema kogumahutavusega laeva vanemtüürimees.

Vanemtüürimees[muuda | redigeeri lähteteksti]

Vanemtüürimehe diplomi omanikud on pikaajalise meresõidukogemustega spetsialistid. Kui nad töötavad vähemalt 18 kuud oma ametikohtadel, siis on neil võimalus pärast vastavate kursuste läbimist ning erinevate testide edukat sooritamist omandada kaptenina sõitmiseks kvalifitseeruv diplom. Viimane aga ei garanteeri küll reaalset kaptenikohta, vaid ainult õigust sellest hetkest alates tulevikus kaptenina sõita. Vanemtüürimees vastutab reeglina otseselt laevasõidu ohutuse ja laadimise eest. Peale selle on vanemtüürimees veel tihtipeale meditsiiniülema rollis, lisaks turvaülema rollile ja laevajuhi kohustustele.

Tüürimeeste ametikohad[muuda | redigeeri lähteteksti]

Kaubalaevas on ametikohad kapten, vanemtüürimees ja kaks või kolm vahitüürimeest (neid nimetatakse ka teiseks ja kolmandaks tüürimeheks) olenevalt kaubalaeva suurusest.

Suurtel reisilaevadel on kapten, vanemtüürimees ja kolm või neli vahitüürimeest.

Eestis saab õppida tüürimeheks Eesti Mereakadeemias ja Eesti Mereakadeemia Merekoolis.

Vanemtüürimehed lootsina[muuda | redigeeri lähteteksti]

Lootsiks võivad õppida meremehed, kel on kapteni või vanemtüürimehe diplom.

Paljud Eesti liinilaevade kaptenid ja vanemtüürimehed on saanud õiguse sõita välissadamaisse ilma lootsita, nii on võimalik reederi raha kokku hoida. Selleks tuleb nii vanemtüürimehel kui ka kaptenil sooritada lootsieksamid, sageli selle riigi keeles, mille sadamasse lootsita sõidu õigust taotletakse.

Näiteks Estline´i kaptenid olid esimesed kaptenid väljastpoolt Põhjamaid, kes taotlesid lootsita sõidu õigust Stockholmi saarestikus. Selleks oli neil vaja sooritada nii rootsi keele kui ka lootsieksamid. Tänapäeval nõutakse Tallinki laevadelt, et lootsita sõiduks oleks lootsieksam tehtud nii kaptenil kui ka vanemtüürimehel ning vanemtüürimehel peab loa saamiseks olema kapteni diplom.

Vaata ka[muuda | redigeeri lähteteksti]