Tiir (laev)

PVL-104 Tiir Kopli lahe kaldal, Meeruse ja Bekkeri sadamate vahel, 18. septembril 2016
Teenistuskäik
Nimi	PVL-104 Tiir
Kasutaja	1994–2004 Eesti Piirivalve
Ehitaja	Volga Zavod, Nižni Novgorod
Maksumus	3,0 mln USA dollarit
Valminud	1994
Kasutusele võetud	1995
Kasutusest eemaldatud	1997
Laeva üldandmed
Klass ja tüüp	Serna (projekt 11771 eksport) hilisemad projektid 11770
Tonnaaž	50T
Veeväljasurve	95 tonni
Pikkus	23,55 m pikkus veeliinil 22,00 m
Laius	5,85 m
Vabaparda kõrgus	2,9 m
Süvis	1,25 m (täislastis 1,5 m)
Kere	alumiiniumi-magneesiumisulamist AMG-615T
Tekiehitus	maabumispraam
Sõsarlaevad	projekt 11771, 3 tükki AÜE ja 11770, 12 tükki Venemaal
Kütusemahutid	23T
Õlimahutid	900l
Mootorid	2
Peamasinad	Zvesda M503A
Abimasinad	4Ч 8.5/11 2x16 kW 400 V 50 Hz
Mastide arv	1
Kiirus	30 sõlme
Kandevõime	45T
Reisijakohti	100
Sõdureid	100
Soomustus	roolimaja

PVL-104 Tiir oli Eesti Piirivalve endine dessantpraam. Kiire dessantpraam ehitati 1994. aastal Venemaal ja osteti sama aasta 12. oktoobril väikesaarte varustamisega seotud probleemide lahendamiseks.

Eesti saartel paiknevatele kordonitele ja radarijaamadele oli hädasti vaja toimetada kütust, varustust, ehitusmaterjale ja tehnikat. Eestis sai laeva nimeks PVL-104 Tiir. Laev sõitis piirivalve kasutuses olles ainult kaks suve ehk 400 tundi.

25. novembril 2004 müüs Piirivalveamet laeva enampakkumisel erakätesse. Tiir müüdi, kuna piirivalveametit ootasid uued väljakutsed ja ära müüdi praktiliselt kogu laevastik. Asemele osteti piiri operatiivsemaks valvamiseks sobilikud kummipaadid.

Tiir on 2019. aastal oluliselt ümber ehitatud, mootorid vahetatud ja alus vastab kõigile CE nõuetele.

2020. aasta seisuga on alus registreeritud Soomes huvilaevana ning prahitud mittetulundusühingule, kes kasutab seda mere puhastamiseks plastjäätmetest.

Välislingid

 Tiir (laev) – pildid, videod ja helifailid Wikimedia Commonsis