PT-91

Allikas: Vikipeedia

PT-91 Twardy

PT-91M ( MyLifeStory).jpg

PT-91 tehnilised andmed
Pikkus koos suurtükiga 9,53 m
suurtükita 6,86 m
Laius 3,59  m
Kõrgus 2,19  m
Kaal 45,3  t
Kiirus maastikul ???
maanteel (oleneb mudelist) 60–70 km/h
Käiguvaru maanteel 400–480 km
Suurtükk 125 mm kahur armata 2A46 Rapira-3 (36 mürsku)
Kuulipildujad tanki kuulipilduja 7,62 mm (1250 padrunit)
õhutõrje kuulipilduja 12,7 mm (300 padrunit)
Soomus reaktiivne segasoomus ERAWA, kuni 400 mm
Mootor PZL-Wola S-12U
Mootori võimsus 625 kW, 850–1000 hj
Meeskond 3 inimest

PT-91 Twardy on Poola universaaltank.

PT-91 projekteeris ja seda toodab Bumar-Łabędy S.A. Masin on ehitatud Nõukogude tanki T-72 "Ural" baasil. PT-91 on kaasaaegne põhilahingtank, mis paistab silma kiiruse ja manööverdamisvõimega. Tank on soomustatud soomusega ERAWA, mis kaitseb avastamise eest radarite poolt. Tanki on installeeritud kaasaaegne tulejuhtimissüsteem DRAWA.

1980. aastate lõpus moderniseeris Poola kõik oma nõukogude tankid T-55 tankideks T-55AM. See projekt õnnestus ja sellega veendus Poola kindralstaap, et Poola on võimeline nõukogude tanke ajakohastama. Kindralstaap käskis ka teisi nõukogude tankimudeleid kaasajastama hakata.

Töö nõukogude tanki T-72 moderniseerimiseks algas 1988. aastal Gliwice mehaaniliste süsteemide uurimis- ja arenduskeskuses, aga esialgu kulges see aeglaselt, sest kindralstaap kaalus võimalust lihtsalt osta NSV Liidust moodsamaid tanke T-72S ja T-80. Läbirääkimised uute tankide ostuks katkesid pärast NSV Liidu kokkuvarisemist ja Poola pidi ise hakkama saama.

Esimene tankide T-72 uuendamise projekt kandis nime Wilk, mis poola keeles tähendab hunti, aga see projekt tühistati. Käiku läks teine projekt Twardy. Selle eesmärk oli kohandada tanki vastavaks sõjaolukorra vajadustele, parandades tanki kõige ilmsemaid puudusi, milleks olid väike liikuvus, õhuke soomus, tulejuhtimissüsteemi puudumine ja kahuritoru halb stabiliseerimissüsteem, mis tähendas väikest lasketäpsust. Täiendav probleem oli öönägemissüsteemi puudumine.

Tankide tootmine tehti 1991. aasta juulis ülesandeks ettevõttele Bumarcombine, mis seni oli NSV Liidu litsentsi alusel tootnud tanke T-72. Kaasajastatud tanki nimeks sai PT-91 Twardy. Baasmudelist erines see paksema soomuse, tulejuhtimissüsteemi ja mootori poolest. 1993 tellis Poola kaitseministeerium 20 tanki välikatsete jaoks.

Katsed õnnestusid. Järgnesid üha uued ja uued tellimused. 19951996 anti Poola sõjaväele üle 58 tanki PT-91, 1997 samuti 58 tanki, 1998 7 tanki, 1999 33 tanki, 2000 50 tanki, 2001 20 tanki ja 2002 7 tanki, kokku 233 tanki, millest 2011. aasta seisuga on kasutusel 232.

2002. aasta märtsis kuulutas Malaisia välja rahvusvahelise konkursi tankide ostmiseks. 2003 võitis PT-91 konkursi ja Bumar Łabędylt telliti tanke. Malaisia tingimuste jaoks tehti väikseid muudatusi ja vastava modifikatsiooni tähiseks on PT-91M, kus M tähendabki Malaisiat. 2005 ja 2006 katsetati prototüüpe, 2007 anti Malaisiale üle esimesed 7 tanki, 2008 veel 24 tanki ning 2009 18 tanki ning 15 muud sõidukit, mille hulgas oli 6 evakueerimistanki, 5 sillapaigaldustanki ja 3 inseneritanki.

Versioonid[muuda | redigeeri lähteteksti]

  • PT-91 – baasversioon
  • PT-91A – varustatud mootoriga S-1000
  • PT-91A1 – S-1000 mootoriga komandöritank
  • PT-91Z
  • PT-91M – eksportversioon Malaisia jaoks. Kiirus kuni 70 km/h, reaktiivsoomus ERAWA-3 ERA.
  • PT-91 Ex – uuem eksportversioon
  • PMC-90 AVLB – sillapaigaldustank

Välislingid[muuda | redigeeri lähteteksti]