Mark Webber

Allikas: Vikipeedia
Disambig gray.svg  See artikkel räägib Austraalia võidusõitjast; samanimeliste kohta vaata lehekülge Mark Webber (täpsustus)

Mark Webber
Austraalia Austraalia
Mark Webber 2008.jpg
F1 saavutused seisuga: 24. november 2013
Maailmameister 0

Grand Prix:
‪… punkte 1047,5
‪… võite 9
‪… 2. kohti 16
‪… 3. kohti 17
‪… starte 215
‪… kiireimaid ringe 19
‪… kvalifikatsioonivõite 13
Osalemine
Aastatel 2002–2013

Meeskonnad Minardi
Jaguar Racing
Williams
Red Bull Racing

Mark Alan Webber (sündinud 27. augustil 1976 Uus-Lõuna-Walesi osariigis Queanbeyanis) on Austraalia autosportlane, endine Vormel 1 sõitja.

Ta osales Vormel 1 sarjas aastatel 2002–2013.

Enne Vormel 1[muuda | redigeeri lähteteksti]

Mark Webberi isa Alan oli mootorrataste müüja. Ka Mark hakkas juba pisikesena mootorispordi vastu huvi näitama.

Algul sõitis Mark mootorrattal, alates 1991. aastast, kui ta oli 14-aastane, kardiga. 1993 tuli ta selles Uus-Lõuna-Walesi osariigi meistriks.

1994 osales Webber Austraalia Vormel Ford sarjas. 16 etapist kogus ta 30 punkti, mis andsid 13. koha. Ta ei võitnud ühtki etappi ega kvalifikatsiooni.

1995. aasta läks Webberil samas sarjas juba paremini. Ta võitis 16 etapist 3 kvalifikatsiooni ja 3 etappi, mis andsid 158 punktiga 4. koha. Samal aastal osales ta Austraalia meistrivõistluste 2 viimasel etapil (üldse toimus 6 etappi) ja tuli mõlemal teiseks. Kõik etapid võitis ja tuli täisedu 120 punktiga Austraalia meistriks Webberi meeskonnakaaslane Paul Stokell, Webber jagas 32 punktiga 7. kohta. Hooaja lõpus peetud ühesõidulisel Vormel Fordi festivalil oli ta 3.

1996 sõitis Webber Austraalia meistrivõistluste kahel esimesel etapil. Stokell tuli jälle meistriks. Tema meeskonnakaaslane Webber katkestas avaetapi, kuid võitis teise, mille Stokell katkestas. Kogutud 20 punkti andsid Webberile 10. koha (etappide arvu oli suurendatud 8-le).

Webber ei sõitnud meistrivõistlusi lõpuni, sest suundus selle asemel Euroopasse. Ta sõitis kaasa Suurbritannia Vormel Ford sarja, kus tuli 113 punktiga oma meeskonnakaaslase taanlase Kristian Kolby järel teiseks, võites 4 etappi. Ta osales ka Euroopa Vormel Fordi meistrivõistluste 3 etapist kahel, millest ühe ta võitis ja oli kokkuvõttes kolmas. Nagu eelmisel aastal, osales ta Vormel Fordi festivalil, mille ta seekord võitis.

1997 sõitis Webber Suurbritannia Vormel 3 sarjas. 16 etapist võitis ta 3 kvalifikatsiooni ja 1 etapi, tuli 5 korda esikolmikusse, sõitis 1 kiireima ringi ja oli kokku 127 punktiga 4. Samal aastal Zandvoortis peetud Vormel 3 meistrite sõidul lõpetas Webber 3. kohaga, näiteks Nick Heidfeld oli 7.

1998 osales Webber FIA GT meistrivõistlustel. Ta võitis 10 etapist pooled ja tuli koos endise Vormel 1 piloodi Bernd Schneideriga ülikindlaks meeskondlikuks võitjaks: nad kogusid kahe peale rohkem punkte kui kõik ülejäänud meeskonnad kokku. Ta osales ka Le Mansi 24 tunni sõidul, ent tema meeskond katkestas võistluse esimesel kümnendikul.

1999 Webber ei võistelnud.

2000 osales Webber Vormel 3000 maailmameistrivõistlustel. Tema meeskonnakaaslane Christijan Albers ei suutnud punkte saada. Webber alustas 3. koha ja võiduga, aga edasi nii hästi ei läinud. Siiski suutis ta 21 punktiga säilitada 3. koha Fernando Alonso ees. Hilisematest Vormel 1 sõitjatest oli Sébastien Bourdais 9., Franck Montagny 15. ja Enrique Bernoldi 16. Meeskondlikult oli ta 3.

2001 jätkas Webber Vormel 3000 sarjas. 12 etapist võitis ta 2 kvalifikatsiooni ja 3 etappi, sõitis 3 korda kiireima ringi ja ehkki ta 4 viimast etappi katkestas, andis see napilt (võrdsete punktide korral) teise koha sarjas Tomáš Enge ees. Võitis Justin Wilson, kes 9 korda tuli esimese kahe sekka. Hilisematest Vormel 1 sõitjatest oli Sébastien Bourdais neljas, Antônio Pizzonia 6., Giorgio Pantano 9. ja Patrick Friesacher 13. Meeskondlikult oli Webber 42 punktiga 3. (Wilson ja Enge võitsid).

Vormel 1[muuda | redigeeri lähteteksti]

2002: Minardi[muuda | redigeeri lähteteksti]

Webber saavutas 2002. aasta Prantsuse Grand Prix'l 8. koha.

2002. aastaks pääses Webber Vormel 1 sarja Minardi meeskonda Fernando Alonso asemele, kes oli läinud Renault' testsõitjaks. Webberi meeskonnakaaslane oli Alex Yoong. Kohe avasõidul oma kodumaal Austraalia Grand Prix'l saavutas Webber 5. koha ja teenis 2 punkti – sama palju kui Minardi oli saanud kõigil hooaegadel kokku alates 1995. aastast. Yoong oli 7. ehk esimesena punktidest ilma. Rohkem punkte Minardi siiski ei saanud. Sellega teenis Minardi veel 11 meeskonna seas 9. koha. Individuaalselt oli Webber 16.

2003–2004: Jaguar[muuda | redigeeri lähteteksti]

Webberi kiiver (2003)

2003. aastal sõitis Webber Jaguaris. Jaguar vajas kaht sõitjat, sest Eddie Irvine oli spordist loobunud ja Pedro de la Rosaga lepingut ei jätkatud, kuna ta polnud eelmisel hooajal ühtki punkti saanud. Uuteks sõitjateks said Webber ja Antônio Pizzonia. Esimesed kaks etappi katkestasid mõlemad, edaspidi asi paranes. Webber sõitis 7 korda punktidele, esikolmikusse küll ei saanud, aga teenis 17 punktiga 10. koha. Pizzonia ei saanud kordagi punkte ja 5 etappi enne lõppu asendati ta Justin Wilsoniga. Wilson sai ka eelviimasel etapil punkti. Meeskondlikult oli Jaguar 18 punktiga 7. Paremat kohta polnud Jaguar iialgi saanud ja nii palju punkte polnud tal ka varem olnud.

2004. aastal sõitis Webberi kõrval Jaguaris Christian Klien. Rahaliste raskuste pärast ei saanud Jaguar Wilsonile palka maksta, Klien seevastu maksis sõitmise õiguse eest peale. Hooajal oli Webber 7 punktiga 13., Klien 3 punktiga 16. ja Jaguar 10 punktiga 7.

Jaguari meeskond kuulus Fordile, kes otsustas, et ei saa meeskonna rahastamisest piisavat kasu: see ei kandnud isegi Fordi nime ja punkte ka palju ei tulnud. Meeskond müüdi energiajooke tootvale Austria ettevõttele Red Bull ja moodustati uus meeskond Red Bull Racing.

2005–2006: Williams[muuda | redigeeri lähteteksti]

Mark Webber (2005)

WilliamsF1 mõlemad sõitjad Ralf Schumacher ja Juan Pablo Montoya olid lahkunud palgaküsimuste tõttu ning Williams vajas kaht sõitjat jätkama kuulsusrikkaid traditsioone. Palgati Webber Jaguarist ja Nick Heidfeld Jordan Grand Prix'st. Testsõitjate hulka kuulusid Pizzonia, Nico Rosberg ja Sebastian Vettel.

Juba 2005. aasta teisel etapil Malaisia Grand Prix'l tuli Heidfeld kolmandaks ja edaspidi veel kaks korda teiseks. Monako Grand Prix'l saavutas ka Webber Heidfeldi järel oma elu esimese poodiumikoha Vormel 1 sarjas. See jäigi tema ainsaks. Siiski sõitis Webber nii paljyu punktikohtadele, et tuli hooaja kokkuvõttes 36 punktiga 10., aga Heidfeld 28 punktiga 11. Hooaja lõpus sai Heidfeld treeningul vigastada ja viimasel 5 etapil sõitis tema asemel Pizzonia, kes tuli 2 punktiga 22. kohale. Siiski oli Williams meeskondlikult 66 punktiga 5. ja viimati oli ta halvema koha saanud 1988. aastal. Selle tulemusena ei pikendatud Heidfeldi ega Pizzoniaga lepingut. Teiseks sõitjaks sai Rosberg, kolmandaks Alexander Wurz, testsõitjaks Narain Karthikeyan.

2006. aasta hooaeg oli Williamsile õnnetu. Hooaja avaetapil Bahreini Grand Prix'l tuli Webber 6. ja Rosberg 7. kohale, aga see jäigi hooaja edukaimaks. Kokkuvõttes oli Webber 7 punktiga 14. ja Rosberg 4 punktiga 17. Meeskondlikult oli Williams 11 punktiga 8., mis oli kõigi aegade halvim tulemus. Ka debüüthooajal 1978 saadi 11 punkti, kuid ainult üht sõitjat kasutades ja sealt tuli ka üks teine koht etapil.

Webberiga lepingut ei pikendatud. Järgmisel hooajal sõitsid Williamsis Rosberg ja Wurz, aga sellest ajast pole Williams tippmeeskondade seas olnud.

2008. aasta Malaisia Grand Prix'l oli Webber 10.

Alates 2007: Red Bull[muuda | redigeeri lähteteksti]

2007. aastaks sai Webber lepingu Red Bull Racinguga. Ta asendas Christian Klieni, kes oli eelmisel hooajal kogunud kõigest 2 punkti. Webberi meeskonnakaaslane oli David Coulthard.

Ehkki Webber sai 16 etapilt 9-l parema tulemuse kui Coulthard, punktides see ei kajastunud. Coulthard kogus 14 punkti nagu eelmiselgi hooajal ja oli 10., Webber oli 10 punktiga 12. (Rosberg oli 9. ja Wurz 11.) Kuid Euroopa Grand Prix'l Nürnburgringil saavutas Webber Red Bulli selle aasta ainsa poodiumikoha. Meeskondlikult oli Red Bull 11 meeskonna seas 5. See oli Red Bulli läbi aegade kõrgeim koht ja mõlema sõitjaga pikendati lepingut.

2008. aasta Belgia Grand Prix'l oli Webber 8.

2008. aastal oli Webber Coulthardist selgelt parem, kaotades talle ainult 3 etapil. Ta oli 21 punktiga 11. Coulthard sõitis välja Red Bulli ainsa poodiumikoha, aga jäi 8 punktiga 16. kohale. Meeskondlikult oli Red Bull 29 punktiga 7. Red Bull kaotas ka oma duubelmeeskonnale Toro Rossole, kelle liider Sebastian Vettel oli 35 punktiga 8. ja oli võitnud etapigi. Hooaja lõpul teatas Coulthard oma loobumisest spordist ja Vettel edutati Red Bulli.

2009. aasta avaetapp oli Red Bullile pettumuseks: Webber oli 12. ja Vettel 13. Kuid teiselt etapilt Malaisiast tõi Webber juba 6. koha punktid. Kolmas etapp, Hiina Grand Prix lõppes aga hiilgavalt: Vettel võitis nii kvalifikatsiooni kui etapi, Webber oli teine. Kaksikvõit saadi ka 8. etapil Suurbritannia Grand Prix'l. 9. etapil Saksa Grand Prix' saabus ka Webberi tähetund: ta võitis kvalifikatsiooni ja kogu etapi. Tema esimene võit tuli 130. katsel ja ükski vormelipiloot pole esimese võiduni nii kaua pidanud ootama. Järgmisel etapil Ungari Grand Prix'l sõitis Webber kiireima ringi. See toimus 131. katsel ja on samuti vormelimaailma rekord. Kiireima ringi sõitis Webber ka 15. ja 16. ehk Jaapani ja Brasiilia Grand Prix'l, Brasiilias võitis ta ka etapi. Vettel ja Webber lõpetasid hooaja kaksikvõiduga Abu Dhabi Grand Prix'l.

2009. aastal saavutas Webber Saksa Grand Prix'l oma elu esimese etapivõidu.

Hooaja kokkuvõttes oli Vettel 84 punktiga teine (maailmameistriks tulnud Jenson Button kogus 95 punkti) ja Webber 69,5 punktiga neljas (vahepeal oli Rubens Barrichello 77 punktiga). Meeskondlikult oli Red Bull 153,5 punktiga Brawn GP (Button ja Barrichello) järel teine.

2010. aastal sõidavad Webber ja Vettel taas Red Bullis. Nagu eelmisel, nii ka 2010. aastal saavutasid Vettel ja Webber hooaja kolmandal etapil Malaisias kaksikvõidu.

Vormel 1 tulemused[muuda | redigeeri lähteteksti]

Aasta Tiim 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Koht Punktid
2002 Minardi AUS
5
MYS
katk
BRA
11
SMR
11
ESP
DNS
AUT
12
MON
11
CAN
11
EUR
15
GBR
katk
FRA
8
GER
Katk
HUN
16
BEL
katk
ITA
katk
USA
katk
JPN
10
16. 2
2003 Jaguar Racing AUS
katk
MYS
katk
BRA
9
SMR
katk
ESP
7
AUT
7
MON
katk
CAN
7
EUR
6
FRA
6
GBR
14
GER
11
HUN
6
ITA
7
USA
katk
JPN
11
10. 17
2004 Jaguar Racing AUS
katk
MYS
katk
BAH
8
SMR
13
ESP
12
MON
katk
EUR
7
CAN
katk
USA
katk
FRA
9
GBR
8
GER
6
HUN
10
BEL
katk
ITA
9
CHN
10
JPN
katk
BRA
katk
13. 7
2005 BMW Williams AUS
5
MYS
katk
BAH
6
SMR
7
ESP
6
MON
3
EUR
katk
CAN
5
USA
DNS
FRA
12
GBR
11
GER
katk
HUN
7
TUR
katk
ITA
14
BEL
4
BRA
katk
JPN
4
CHN
7
10. 36
2006 Williams BAH
6
MYS
katk
AUS
katk
SMR
6
EUR
katk
ESP
9
MON
katk
GBR
katk
CAN
12
USA
katk
FRA
katk
GER
katk
HUN
katk
TUR
10
ITA
10
CHN
8
JPN
katk
BRA
katk
14. 7
2007 Red Bull Racing AUS
13
MAL
10
BHR
katk
ESP
katk
MON
katk
CAN
9
USA
7
FRA
12
GBR
katk
EUR
3
HUN
9
TUR
katk
ITA
9
BEL
7
JPN
katk
CHN
10
BRA
katk
12. 10
2008 Red Bull Racing AUS
katk
MAL
7
BHR
7
ESP
5
TUR
7
MON
4
CAN
12
FRA
6
GBR
10
GER
katk
HUN
9
EUR
12
BEL
8
ITA
8
SIN
katk
JPN
8
CHN
14
BRA
9
11. 21
2009 Red Bull Racing AUS
12
MAL
6
CHN
2
BHR
11
ESP
3
MON
5
TUR
2
GBR
2
GER
1
HUN
3
EUR
9
BEL
9
ITA
katk
SIN
katk
JPN
17
BRA
1
ABU
2
4. 69,5
2010 Red Bull Racing BHR
8
AUS
9
MAL
2
CHN
8
ESP
1
MON
1
TUR
3
CAN
5
EUR
katk
GBR
1
GER
6
HUN
1
BEL
2
ITA
6
SIN
3
JPN
2
KOR
katk
BRA
2
ABU
8
3. 242
2011 Red Bull Racing AUS
5
MAL
4
CHN
3
TUR
2
ESP
4
MON
4
CAN
3
EUR
3
GBR
3
GER
3
HUN
5
BEL
2
ITA
katk
SIN
3
JPN
4
KOR
3
IND
4
ABU
4
BRA
1
3. 258
2012 Red Bull Racing AUS
4
MAL
4
CHN
4
BHR
4
ESP
11
MON
1
CAN
7
EUR
4
GBR
1
GER
8
HUN
8
BEL
6
ITA
20
SIN
11
JPN
9
KOR
2
IND
3
ABU
katk
USA
katk
BRA
4
6. 179
2013 Red Bull Racing AUS
6
MAL
2
CHN
katk
BAH
7
ESP
5
MON
3
CAN
4
GBR
2
GER
7
HUN
4
BEL
5
ITA
3
SIN
15
KOR
katk
JPN
2
IND
katk
ABU
2
USA
3
BRA
2
5. 199
Legend: (rasvases kirjas on toodud kvalifikatsioonivõidud; kursiivis kiireim ring)
Võitja 2. koht 3. koht punktidega finish punktideta finish Katkestas (Kat) Diskvalifitseeritud (DSQ)
Ei kvalifitseerunud
(DNQ)
ei startinud
(DNS)
Ei harjutanud
(DNP)
Vigastatud või haige
(Inj)
Välja jäetud
(EX)
Ei saabunud finishisse
(DNA)
Reedene testisõitja (TD)
- ainult 2003–2006


Välislingid[muuda | redigeeri lähteteksti]