Gauja (mootorjalgratas)
Gauja on 1960. aastatel Riia jalgrattatehases toodetud mootorjalgratas.
Esimeste mudelite tootmist alustati 1961. aastal. Need hakkasid varemtoodetud abimootoritega jalgrataste ees koguma suurt populaarsust.
Kirjeldus[muuda | muuda lähteteksti]
Ratta jõuallikas oli kahetaktiline ottomootor D4 võimsusega 1 hobujõud. Hilisemate mudelite mootor oli D5, mis eelmisega võrreldes oli veidi võimsam ja töökindlam. Mootori ülekanne vedavale tagarattale toimus tavalise jalgrattaketiga.
Magneetost puudus väljavõte sõidutuledele, esivalgustust varustati tavalise jalgrattadünamo pealt.
Gauja eelis tavalise mootorjalgratta ees oli esivedrustus, mis muutis viletsal teel sõitmise mugavamaks ja turvalisemaks. Uuematel Gauja mudelitel, mille tootmist alustati 1963, oli laiem juhtraud ja raamitugevdused.
Gauja mõlemad veljed olid 26-tollised ja trummelpiduritega.
Ratta maksimaalne kiirus oli kuni 40 km/h. Paak mahutas 2,2 liitrit kütust (bensiini) ja ühest paagitäiest jätkus ligi 150 km läbimiseks.
Tehnilised andmed[muuda | muuda lähteteksti]
- Pikkus (mm): 1855
- Laius (mm): 610
- Kõrgus (mm): 1070
- Tühikaal: 31 kg
- Mootori töömaht: 45 cm³
- Rehvimõõt: 26" x 2"
- Kütusekulu (l / 100 km): 1,5
- Võimsus: 1 hj / 4000 rpm
- Küttesegu vahekord:(õli:bensiin): 1:25
- Paagi maht: 2,2 l
- Süüteküünla elektroodide vahe: 0,5 mm
- Mootori süütenurk: 3,2–3,8 mm enne ÜSS
- Kontaktivahe: 0,3–0,4 mm