GAZ-21

Allikas: Vikipeedia
Volga GAZ 21
GAZ-M-21 "Volga" (3rd series).jpg
Tootja GAZ
Emafirma GAZ
Alias Volga
Tootmine 1956-1970
Eelkäija GAZ-20 "Pobeda"
Järeltulija GAZ-24
Klass sedaan
Keretüüp 4-ukseline
Paigutus tagavedu
Mootor 2445 cm3 R4
Ülekanne 4k-manuaal/automaat
Teljevahe 2500mm
pikkus 4770mm
laius 1800mm
kõrgus 1620mm
Tühimass ca 1360 kg
Kütusekulu 9-12 l/100km
Volga GAZ 22
Tootja GAZ
Emafirma GAZ
Alias Volga
Tootmine 1963-1970
Eelkäija 3. põlvkonna GAZ-21
Järeltulija GAZ-24
Klass pereauto
Keretüüp 5-ukseline universaal
Paigutus tagavedu
Mootor 2445 cm3 R4
Ülekanne 3k-manuaal
Teljevahe 2500mm
pikkus 4810mm
laius 1800mm
kõrgus 1620mm
Tühimass ca 1445 kg
Kütusekulu 9-13 l/100km


GAZ-21 "Volga" oli aastatel 19561970 Gorki autotehases toodetud sõiduauto mudel. Tegu oli Nõukogude Liidu piires populaarse sõidukiga, sealjuures valmistati mitmete eri keretüüpide ja -ülesannetega Volgasid. Aastate jooksul toodeti Gorkis mitme erineva generatsiooni ulatuses: kolm generatsiooni GAZ-21, universaalkerega GAZ-22, mitmeid GAZ-21 põhjal loodud GAZ-24 "Volgasid" ning ka hilisem GAZ-3102 "Volga".

Volga näol oli tegemist eeskätt populaarse, ent vananenud Pobeda järglasega. Pobedalt pärinesid ka I generatsiooni GAZ-21 käigukast (algselt planeeritud ameerikalik automaatkast ennast halvemates teeoludes ei õigustanud), esisild, roolimehhanism ja ka osa pidurisüsteemist. Esimestel Volgadel kasutati ka Pobeda mootorit, ent 1958. aastal käivitus uue, spetsiaalselt GAZ-21 tarvis valmistatud jõuallika tootmine.[viide?]

Välislingid[muuda | redigeeri lähteteksti]