Fromhold Kangro

Allikas: Vikipeedia

Fromhold Kangro (1. august/13. august 188129. november 1932) oli eesti ehitusinsener ja ettevõtja.[1]

Kangro lõpetas Novgorodi reaalkooli. Aastatel 18991906 õppis ta Riia Polütehnikumis.[2] Ta oli korp! Vironia asutajaliige.

Teda tuntakse eelkõige paljude Tartu majade projekteerijana ja ehitusfirma omanikuna. Tema projekteeritud majade rohkuse tõttu Karlova linnaosas hüüti seda asumit tema eluajal Kangro linnaks või Frommi linnaks. Tema ehitusfirma ehitas ka Eliel Saarineni projekteeritud Pauluse kirikut ja J. Lunski projekteeritud Püha Aleksandri kirikut Sõbra tänavale.[3]

Tallinnas oli ta tuntud bussiliikluse korraldajana aastatel 1922–1926. Ta oli esimene, kes avas regulaarse liiniliikluse viie Saksamaalt ostetud bussi abil.[3] 22. mail 1922 andis Tallinna linnavalitsus loa viie bussiliini pidamiseks Tallinnas ja linnalähedastel marsruutidel: Vene turg (praegu Viru väljak) – Tartu maantee, Vabaduse plats – Seevald, Vene turg – Kalamaja, Vene turg – Pirita ja Vene turg – Kose[4]. Kuigi katseid bussiliinide tööshoidmiseks oli Tallinnas tehtud juba varem, võib regulaarse bussiliikluse alguseks lugeda siiski Kangro esimese liini sõitmahakkamist.[5]

Isiklikku[muuda | muuda lähteteksti]

Tema poeg Gunnar Kangro oli Tartu Riikliku Ülikooli matemaatikateaduskonna professor.

Vaata ka[muuda | muuda lähteteksti]

Viited[muuda | muuda lähteteksti]

  1. http://kuusik.pri.ee/?lk=synnipaev&synnipaev=kuu&kuu_sy=ko[alaline kõdulink]
  2. Album Academicum des Polytechnikums zu Riga. 1862–1912. Riga 1912
  3. 3,0 3,1 "Fromhold Kangro täitis linna bussipõrinaga" Tallinncity. Postimees, 07.04.2006
  4. "arhiivikoopia". Originaali arhiivikoopia seisuga 8. detsember 2008. Vaadatud 12. mai 2011.{{cite web}}: CS1 hooldus: arhiivikoopia kasutusel pealkirjana (link)
  5. "Esimesed bussid Tallinna tänavatel" Õhtuleht, 26.05.1997