Akademik Šokalski

Allikas: Vikipeedia
Akademik Shokalskiy (Schiff).JPG
Ristluslaev Akademik Šokalski Ushuaia sadamas 25. veebruaril 2007
Ajalugu
Klass ja tüüp: Akademik Šuleikin-klassi uurimislaev; praegu ristluslaev
Ehitaja: Oy Laivateollisuus Ab, Turu, Flag of Finland.svg Soome
Kiil pandud: 2. novembril 1981
Kasutusse võetud: 30. oktoobril 1982
Sõsarlaevad: Arnold Veimer, Akademik Šuleikin (eng. Polar Pioneer)
Omanik: VF (Gidrometflot [1] Vladivostok)
Staatus: käigus, kutsung UBNF
IMO number 8010336
MMSI: 273458210
Riik: Flag of the Soviet Union.svg NSVLFlag of Russia.svg Venemaa
Kodusadam: Lipp:
1982–1992: Vladivostok Flag of the Soviet Union.svg
1992–2014: Vladivostok Flag of Russia.svg [2]
Üldandmed
Veeväljasurve: 2 140 t
Pikkus: 71,06 m
Laius: 12,82 m
Süvis 4,50 m
Peamasin: 2 diiselmasinat 6ЧРН 36/45
(en:6CHRN 36/45) 2,294 MW
Sõuseade: 1 reguleeritava sammuga kruvi
Kiirus: 14,0 sõlme
Mahutavus: 1 764
Meeskonnaliikmeid: 22[3]
Tekke: 2
Reisijakohti: 68
Kajutikohti: 68
Jääklass: AS

Akademik Šokalski on väike ristluslaev, mis kuulub Venemaa Föderatsioonile ja mida opereerib Austraalia kruiisifirma „Aurora Expeditions“.

Laev ehitati Soomes Turus Valmetin Oy Laivateollisuus Ab laevatehases kui Akademik Šuleikin-klassi uurimislaev 1982. aastal. Laevale tehasenumbriga 343 pandi kiil 2. novembril 1981 ja see võeti kasutusele 30. oktoobril 1982. Laev sai nime jälle Vene ja Nõukogude okeanograafi ja kartograafi Juli Šokalski auks. Esimest NSVL Teaduste Akadeemia uurimislaeva Akademik Šokalski oli Arktika vetes Novaja Zemlja kirderanniku ääres 27. juulil 1943. aastal[4] tulistanud ja selle uputanud Saksa allveelaev U 255.[5]

Juhtumid[muuda | redigeeri lähteteksti]

2013. aasta detsembris Bluffist Antarktikasse[6] teel olnud Akademik Šokalski jäi paar miili enne sihtpunkti[7] ning umbes 100 meremiili Prantsuse baasist Dumont D'Urville'ist idas[8] jäävangi. Laeva pardal oli 52 reisijat ja 22 venelasest meeskonnaliiget.[9] Abiks kiirustas kolm laeva: Xuelong, Aurora Australis ja L'Astrolabe. Raskete jääolude tõttu jäi Xuelong ise jäävangi ristluslaevast Akademik Šokalski umbes 6 meremiili kaugusel. L'Astrolabe pööras tagasi. Aurora Australis jõudis uurimislaevast Akademik Šokalski kümne meremiili kaugusele, kuid pööras tagasi ja viibis lahtises vees Vene laevast 18 meremiili kaugusel.[10] 2. jaanuaril 2014 Xuelong kasutas oma kopterit reisijate evakueerimiseks Akademik Šokalskilt Aurora Australisele.[11] 8. jaanuaril 2014 jõudis Akademik Šokalski iseseisvalt jäävabasse piirkonda.[12]

Viited[muuda | redigeeri lähteteksti]

  • Laeva andmed on kontrollitud Venemaa MereRegistri alusel, 26.12.2011

Välislingid[muuda | redigeeri lähteteksti]