Ahti (laev)
Allikas: Vikipeedia
 |
|
| Teenistuskäik (Taani) | |
|---|---|
| Nimi: | Mallemukken (Y385) |
| Ehitaja: | Helsingor, Dockyard, Taani |
| Kiil maha pandud: | 15. jaanuar 1960 |
| Vette lastud: | 19. märts 1960 |
| Teenistuses alates: | 19. mai 1960 |
| Teenistuse lõpp: | 31. detsember 1991 |
| Teenistuskäik (Eesti) |  |
| Nimi: | EML Ahti A431 |
| Teenistuses alates: | 29. märts 1994 |
| Laeva üldandmed | |
| Klass ja tüüp: | Maagen |
| Veeväljasurve: | 190 tonni |
| Pikkus: | 27 m |
| Laius: | 7,2 m |
| Süvis: | 2,9 m |
| Kere: | Jäätugevdusega |
| Sõsarlaevad: | Maagen (Y384) |
| Peamasinad: | 385 hj; 1 sõuvõll |
| Kiirus: | 10 sõlme |
| Meeskond: | 11 |
| Relvastus: | 2×25 mm automaatkahur |
 |
See artikkel räägib Eesti Mereväe abilaevast; Peipsi Laevastiku Divisjoni suurtükipaadi kohta vaata artiklit Ahti (suurtükipaat) |
EML Ahti A431 on Eesti Mereväe abilaev, mis saadi kingitusena 29. märtsil 1994 Taani Mereväe poolt. Ahti on taasiseseisvunud Eesti esimene mereväelaev. Ahti oli ka Taani Mereväe esimene laev, mis anti üle teisele riigile.
1999. aasta mai kuus tekkis hooletust kütuse ümberpumpamisest Ahtile Miinisadamas kütusereostus, mis keskkonnale siiski erilist ohtu ei kujutanud, sest õnneks voolas kütust Ahtilt merre väike kogus. Vahepealsetel aastatel oli Ahti Mereväe teenistusest välja arvatud, kuid nüüdseks on ta taas teenistuses.
