A-Rosa Brava

Allikas: Vikipeedia
A-Rosa Brava (ship, 2011) 011.jpg
A-Rosa Brava Deutzeri sadamas Kölnis
Ajalugu
Klass ja tüüp: jõereisilaev
Tellitud: 15. märts 2010
Ehitaja: Neptun Werft Rostock Flag of Germany.svg
Kiil pandud: 28. juuni 2010
Kasutusse võetud: 1. aprill 2011
Sõsarlaevad: A-Rosa Aqua ja A-Rosa Viva
Liin: jõed: Rein, Main ja Mosel
Omanik: A-ROSA Flussschiff GmbH
Staatus: Käigus, kutsung DG4600
MMSI: 211519930
Riik: Flag of Germany.svg Saksamaa
Kodusadam: Rostock
Üldandmed
Veeväljasurve: 2000
Pikkus: 135,00 m
Laius: 11,40 m
Süvis 1,60 m
Peamasin: 4 Volvo Penta diiselmasinat D12-450MH (à 331 kW) 1324 kW ehk 1800 hj
Sõuseade: 4 Schottel STP 200 ja 1 Schottel SPJ 82 (põtkur) [1]
Kiirus: 12 sõlme
Meeskonnaliikmeid: 50
Tekke: 3 + päikesetekk [2]
Reisijakohti: 202
Kajuteid: 99

A-Rosa Brava on Saksamaa jõereisilaev, mis on ehitatud Neptun Werfti laevatehases Rostockis 2011. aastal.

Varsti pärast A-Rosa Viva valmistamist tellis A-ROSA Flussschiff GmbH 15. märtsil 2010 Neptun Werftilt veel kolmanda sama tüüpi laeva Reini, Maini ja Moseli jõgedel kasutamiseks. Kiil pandi 28. juunil 2010 ja laev anti üle Mecklenburg-Vorpommerni majandusministri Jürgen Seideli juuresolekul 17. veebruaril 2011. Juba järgmisel nädalal sõitis A-Rosa Brava üle Läänemere, Kieli kanali, Põhjamere, IJsselmere ja Reini Deutzeri sadamasse Kölnis, kus veebruaris varustati laev lõplikult. 1. aprillil 2011 ristiti laev Frankfurdi Untermain-kai ääres, kus toimus pidulik tseremoonia. Ristiemaks sai kaunis frankfurtlanna Mirjam Brockmann (õpetaja). Alates 2. aprillist kasutab laevakompanii A-ROSA Flussschiff GmbH A-Rosa Bravat sõiduplaani järgi[3]. Laev sõidab Saksamaa jõgedel Reini-, Maini- ja Moseli-äärsete linnade vahet.

Vaata ka[muuda | redigeeri lähteteksti]

Viited[muuda | redigeeri lähteteksti]

Välislingid[muuda | redigeeri lähteteksti]